Арочный мост Н.А. Белелюбского

Ученый воплотил идею создания современного, первого в России однопролётного трёхшарнирного арочного моста с ездой понизу. Прототипом сооружения стал мост через реку Рейн возле немецкого города Бонна.

Позднее, придерживаясь его конструктивного принципа, стали строить мосты в Европе. Подобную конструкцию применили при возведении известного во всем мире Харбор-Бридж в Сиднее (открыт в 1932 году). Мосты подобного типа отличаются невысокой массой и прочностью.

Самое удивительное у моста то, что он не имеет промежуточных опор. Внешне он напоминает натянутый лук. Ажурное оформление конструкции делает ее визуально воздушной и невесомой.

В 1912 г., когда Россия отмечала 100-летие Отечественной войны 1812 г., решением Боровичской управы мост через реку Мсту получил название «Александровский», в честь Александра I. Но среди жителей города название не прижилось, а само решение было вскоре забыто.

Боровичский мост служит для соединения двух берегов реки Мсты в купеческом центре города – Торговой и Спасской сторон, и до сих пор является самым популярным местом для городских променадов.

В октябре 2005 г. мост стал только пешеходным.