博罗维奇市是一个古老的贸易和工业城市。位于姆斯塔河畔。在古代，姆斯塔河是一条重要的贸易路线。它连接波罗的海和里海。在15、16世纪末的文献中，提到了两个墓地。它们位于现在的博罗维奇市彼得罗夫斯基乡村墓地、鲍里索格列布斯基乡村墓地和斯帕斯基乡村墓地的领土上。在他们的基础上，博罗维奇村后来出现了。村民们主要从事在危险的博罗维奇急流上引导船只。他们就在附近。1720年，根据彼得一世的法令，定期组织船只通过急流的管理。飞行员是从当地居民中选出的。他们的职责已经确定。
在18-19世纪，维什涅沃洛茨卡娅水系的一部分穿过姆斯塔河。他在供应圣彼得堡方面发挥了巨大作用。船队穿过博罗维奇急流。他们装载了各种货物。工程实施后，河流的吞吐量显着增加。这对其海岸定居点的发展产生了有益的影响。1770年，根据叶卡捷琳娜二世皇后的法令，博罗维奇被授予城市地位。两年后，纹章被授予。总体规划获得批准。1785年，皇后在穿越维什涅沃洛茨卡娅水系时参观了这座城市。皇后检查了急流。然后她乘坐一艘专门为此建造的船继续沿着姆斯塔河航行。
19世纪下半叶，铁路交通的发展导致维什涅沃洛茨卡娅水系的重要性显着下降。此时，博罗维奇正在成为一个主要的工业中心。在城市附近发现了硬煤、耐火粘土和硫黄铁矿矿床。1855年，瑞典公民伊曼纽尔·诺贝尔在博罗维奇附近开设了一家耐火材料工厂。俄罗斯第一家此类工厂。它们的生产主要是冶金工业所必需的。19世纪70年代博罗维奇-乌格洛夫卡铁路建成后，博罗维奇的耐火材料工业开始迅速发展。它将这座城市与耐火材料的主要消费者联系起来。在圣彼得堡设有普季洛夫斯基工厂、伊佐拉工厂和奥布霍夫斯基工厂。1880年，康斯坦丁·洛吉诺维奇·瓦赫特在日达尼庄园建造了一家耐火材料工厂。随后，他被转移到博罗维奇。成为俄罗斯最大的。
卫国战争期间，博罗维奇没有被敌人占领。该市有许多医院。组建了军事编队。为了前线的利益，工业企业继续工作。
今天，博罗维奇市仍然是一个重要的工业中心。博罗维奇市在很大程度上保留了19世纪县城的面貌。在这里，您可以沿着街道沿着古老的鹅卵石人行道散步。它们是由商人建造的。名片是别列柳布斯基桥。这座桥建于20世纪初。