Деревянный железнодорожный вокзал в г. Боровичи
Со второй половины XIX в. Боровичи развивались как промышленный город. Быстрому росту огнеупорных и керамических заводов способствовали наличие богатейших месторождений огнеупорных глин, выгодное географическое положение города между Москвой и Петербургом, построенная в 1877г. железнодорожная ветка Угловка-Боровичи.
Здание железнодорожного вокзала по проекту А.Ф. Зигерберга построили в 1876 г. на месте усадьбы Лысцово. На первом этаже были залы ожидания для пассажиров 1 и 2 классов, комната телеграфиста и дежурного по станции. Второй этаж занимали две квартиры – начальника и помощника начальника станции. Рядом с вокзалом долгое время сохранялся усадебный сад, спускавшийся к реке.
Формирование вокзального комплекса определило расположение подъездных путей. Большая часть построек (главное здание, багажное отделение, водонапорная башня, склад, локомотивное депо) выстроена в линию вдоль путей.
Уникальное историческое здание
Деревянный железнодорожный вокзал в г. Боровичи — редкий пример старинной станции, полностью построенной из дерева. Он привлекает тех, кто ищет необычные места и предпочитает включать в маршрут нестандартные достопримечательности, сохранившие свой подлинный характер.
Архитектура и атмосфера
Здание украшено резьбой, аккуратными фронтонами и деталями, которые создают особую атмосферу. Фон для фото здесь получается особенно выразительным — дерево выглядит живым и тёплым. Экскурсоводы дают короткое описание истории вокзала, рассказывают о путешественниках прошлого и роли станции в развитии города Боровичи.
Почему стоит посетить
Если вы составляете маршрут по необычным местам и хотите посмотреть необычную архитектуру, это здание обязательно стоит включить. Деревянный железнодорожный вокзал в городе Боровичи стал символом уютной атмосферы города и одной из самых узнаваемых его достопримечательностей, куда туристы возвращаются снова и снова.